home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ 8bitfiles.net/archives / archives.tar / archives / compuserve-file-archive / 23 Geos Applications / VOYG3B.BIN / ent leg 2 (.txt) < prev    next >
GEOS ConVerT  |  1990-02-12  |  5KB  |  76 lines

  1. Ent Leg 2
  2. SEQ formatted GEOS file V1.0
  3. Olivetti PR2300
  4. OP V2.0 or higher
  5. Last Word
  6. BLASTER'S CONVERTER V2.5
  7. STAR TREK
  8. Klingon
  9. Write Image V2.1
  10. geoWrite    V2.1
  11. HTHE ENTERPRISE LEGACY
  12. Six Centuries Of Bold Adventure
  13. PART TWO
  14. Starship  2215-2223  NCC-1701
  15. @ENTERPRISE
  16.  was refitted to such an extent that it became its own class.  Modifications, which included pulsed warp drive, gave her the most efficent and fastest speeds to date.  her service began before she even left spacedock. A probe 
  17. of incredible destructive power, en route to the Terran Solar system, was intercepted and neutralized in earths orbit by the 
  18. @ENTERPRISE
  19. After 5 years of exploration, she was reclassified as a training vessel. Two years later she was severly damaged by the hijacked vessel 
  20. @RELIANT
  21.  (NCC-1864). After destruction of the 
  22. @RELIANT
  23.  she returned to Earth only to face decommision due to her damge.  This fate was spared, only to self-destruct in orbit around the Genisis planet, preventing her capture by forces of the Klingon Empire.
  24. Starship  2222-2238  NCC-1701A
  25.  Launcehd four months after the destruction of the 
  26. Starship  2222-2238  NCC-1701A
  27.  Launcehd four months after the destruction of the 
  28. @ENTERPRISE
  29. , this 
  30. @ENTERPRISE
  31.  was originally to be called 
  32. @ATLANTIS
  33. .  To honor her Captain, James T. Kirk, the name was changed.
  34. Although known to be destroyed near the Romulan Neutral Zone, the exact details of her final mission are still classified.  Surviving members of the crew are bound by 
  35. @STARFLEET
  36.  not to disclose any details as to this 
  37. @ENTERPRISES
  38.  final fate.
  39. Starship Excelsior
  40. Class  2238-2282
  41. NCC-1701B
  42. After the loss of the previous 
  43. @ENTERPRISE
  44. , the name lived on in 
  45. Starship Excelsior
  46. Class  2238-2282
  47. NCC-1701B
  48. After the loss of the previous 
  49. @ENTERPRISE
  50. , the name lived on in NCC-1701B.  Being assigned to the Neutral 
  51. zone and the Triangle area, it took part in many engagements, served 4 five years missions and made a record number of first contacts.  At one time, she carried on board the entire Federation Council.
  52. The battleship 
  53. @ENTERPRISE
  54.  ended her mission in an engagement with a Klingon and Romulan battleship working in unison in the Triangle.  though both ships were destroted, the 
  55. @ENTERPRISE
  56.  had to be destroyed shortly after to prevent passing of technology to the enemy empires.
  57. Battlecruiser  2293-2300
  58. NCC-1701C
  59. The Alaska Class battlecruiser was perhaps the most ill-fated vessel to carry the name 
  60. @ENTERPRISE
  61. .  many critics felt that the name 
  62. @ENTERPRISE
  63.  should be 
  64. synonymous with exploration.
  65. She served 5 uneventful years patroling the border near the Romulan Neutral Zone.  She was finally given a ten-year exploration mission. two and a half years into t
  66. synonymous with exploration.
  67. She served 5 uneventful years patroling the border near the Romulan Neutral Zone.  She was finally given a ten-year exploration mission. two and a half years into the mission she sent out a distress call to Starbase 67.  the 
  68. @ENTERPRISE
  69.  was declared lost and presumed destroyed in 2300.  What happened to her remains a mystery to this day.
  70. Starship  2303-Present  NCC-1701D
  71. In honor of the loss of NCC-1701C, STARFLEET gave the designation 
  72. @NCC-1701D, USS ENTERPRISE
  73. , to the newest Galaxy class ship in 
  74. the fleet.  Her propulsion system, Ultrawarp, now propels the ship 100 times faster tha
  75. the fleet.  Her propulsion system, Ultrawarp, now propels the ship 100 times faster than conventional warp drive.  With the capacity for up to 1000 civilians on board, including families,   this   allows    for           
  76.